政府禁招令下 哈佛国际生受影响有多大

新(xīn)华社北京5月25日电　美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)威胁自6月1日起对进口自欧盟的商品(shāngpǐn)征收50%关税，特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国有研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿(yì)欧元损失；若欧盟实施(shíshī)对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。 美欧贸易磋商仍在进行中，美方为何突然提议对欧加征(jiāzhēng)高额关税？ 特朗普23日在社交媒体上表示，欧盟在贸易(màoyì)方面“很难打交道”，美欧贸易磋商“毫无进展”。因此，他(tā)建议自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲(ōuzhōu)消息人士的话报道，这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。 分析人士认为，这一表态显示美方不满谈判(tánpàn)进展(jìnzhǎn)。美国财政部长贝森特当天也表示，对欧盟方面给出的方案不满意，而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲(ōuzhōu)国家官员的话报道，美方要求欧盟单方面让步，却几乎(jīhū)没有提供任何回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延(tuōyán)协议通过。 现阶段，美欧在贸易领域分歧较大(jiàodà)，欧盟有意在购买(gòumǎi)美国天然气、武器和农产品方面作出让步，但不会接受美国有关取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求(yāoqiú)。 另外，有(yǒu)分析认为，美国政府对当前美欧关系并不满意。马里兰大学国际和(hé)安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示(biǎoshì)，美国政府目前持有一种观点，即欧盟在欧美关系中单方面受益。 2020年5月7日，在德国首都柏林，一名男子走出一家大众品牌(pǐnpái)汽车经销商店。新华社发（张平摄）德国或将损失(sǔnshī)2500亿欧元 特朗普23日喊话欧盟，称美国与欧盟的谈判“毫无进展”，他(tā)建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税。德国经济研究所最新研究显示，此举可能导致(dǎozhì)德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失；若欧盟实施对等(děng)反制措施(cuòshī)，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。 根据德国经济研究所的计算(jìsuàn)，若被(bèi)征收50%关税，德国今年国内生产总值（GDP）将下降0.1%。 特朗普(tèlǎngpǔ)此前声称欧盟成立(chénglì)就是为了“搞美国”，指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒(màoyìbìlěi)、增值税、货币操控等，使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究(yánjiū)所的研究认为，上述指控均缺乏事实依据，例如增值税同等适用于欧洲企业，相关指控并不成立。 这项研究还认为，美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品上(shàng)高度(gāodù)依赖德国，缺乏有效替代。 2025年5月23日，在比利时布鲁塞尔，一名男子从欧盟总部大楼外经过。新华社(xīnhuáshè)记者(jìzhě) 赵丁喆 摄欧洲多行业恐陷生存危机 特朗普威胁对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税(guānshuì)，远高于美国(měiguó)此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其出口造成严重冲击，或使其面临生存(shēngcún)危机。 作为德国最具代表性的支柱产业，汽车工业受到美国(měiguó)关税(guānshuì)政策的冲击尤为显著。2024年，德国出口新车中13.1%销往美国。 以保时捷为例，由于未在美国设立(shèlì)生产基地，该企业约30%至40%的车辆从德国销往美国。为应对(yìngduì)美方高额关税，保时捷不得不提高售价，即便如此仍可能面临亏损(kuīsǔn)。同样，奥迪(àodí)、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。 “美(měi)关税政策可能迫使德国车企将更多生产线迁往(qiānwǎng)美国，导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。 法国(fǎguó)干邑白兰地协会表示，如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实(xiànshí)，可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。 一名行业高级官员告诉路透社记者，美国市场(měiguóshìchǎng)是法国干邑白兰地最大出口市场，占其全球销量的50%以上。美国政府(měiguózhèngfǔ)威胁对进口自(zì)欧盟的商品(shāngpǐn)征收50%关税，“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。 2025年(nián)4月17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄欧盟如何(rúhé)应对 特朗普的50%关税(guānshuì)威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务(shìwù)的委员马罗什·谢夫乔维奇表示，欧盟与美国之间的贸易协议(xiéyì)必须基于相互尊重，而非威胁。 欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟不会(búhuì)在关键问题(guānjiànwèntí)上让步。“如果美国寻求合作与谈判，欧盟总是敞开大门，如果只是想让我们照单全收美方要求，那(nà)他就是敲错了门。” 爱尔兰(àiěrlán)总理米歇尔·马丁表示，特朗普的言论“令人极为失望”，征收50%关税将“严重破坏(yánzhòngpòhuài)”双边贸易关系。 德国经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示：“关税冲突没有赢家。关税对美国和欧盟(ōuméng)造成(zàochéng)了同等程度的伤害。” 法国(fǎguó)负责对外贸易的部长级代表洛朗(luòlǎng)·圣-马丁表示，特朗普的新威胁(wēixié)“对欧盟(ōuméng)与美国的谈判毫无帮助”，贸易战对包括美国在内的所有人都不利。50%的关税将招致欧盟反制，对美国来说也将“不可持续”。 荷兰(hélán)首相迪克·斯霍夫表示，欧盟将坚持既定路径。“我们见识过在与美国谈判中关税的(de)反复变化。” 2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄(shè)的集装箱货轮(huòlún)。新华社发（邱晨摄）美欧关税战可能双输 美国政府对欧盟新的(de)关税威胁(wēixié)不仅冲击市场，还给全球经济带来(dàilái)更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说，美欧看似“已经告别关税战缓冲期”。 从美国方面看，最新威胁涉及的关税水平(shuǐpíng)将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力，同时(shí)导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受(jiēshòu)新华社记者(jìzhě)采访时表示，50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计，今年第三季度，美国经济增长将大幅(dàfú)放缓甚至出现萎缩。 从欧洲方面来看，高额(gāoé)关税将(jiāng)对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品(huàxuépǐn)和药品等产业造成沉重打击。德国经济研究机构基尔世界经济研究所估计，相关措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在(shèzài)瑞典的北欧资产管理公司固定收益和股票首席投资(tóuzī)官卡斯珀·埃尔姆格林表示，相关事态显示贸易不确定性远未结束，一旦欧美无法达成协议(dáchéngxiéyì)，双方都将面临严重的经济损失。（记者：康逸、张兆卿、褚怡、孙一(sūnyī)、李函林、邓茜）