广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全中新网南宁5月22日电(rìdiàn) (宋彤波)借助卫星(wèixīng)云图、雷达图、雨量监测系统识别风险,利用无人机对重点区域进行全面检查。今年入汛以来,中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(以下(yǐxià)称南宁工务段)管内多地出现暴雨至(zhì)大暴雨的极端天气(tiānqì),该段通过科技赋能,打造数字化排查体系等举措,确保管内线路安全畅通。
图为南宁工务段职工利用无人机开展雨后检查作业(zuòyè)。宋彤波 摄
南宁工务段(gōngwùduàn)负责人(fùzérén)介绍,该段借助(jièzhù)卫星云图(yúntú)、雷达图、雨量监测系统,可重点识别冲沟、水系、泥石流等6大类风险,强化风险管控;利用无人机对(duì)沿线易发生崩塌山体、高堤深堑等重点区域(qūyù)进行全面检查,结合VR全景影像及3D建模分析汛期环境变化,为隐患排查提供有力支持;同时,该段还利用9处实时监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计,确保设备隐患及时处置。
除了科技赋能,路地联动,畅通信息共享渠道也(yě)同样(tóngyàng)重要。为此,南宁(nánníng)工务段与(yǔ)19座水库调度中心建立实时联络,掌握泄洪动态;加强与19个市县区防汛部门沟通,及时获取天气、水位信息,并向全段或(huò)重点车间发布预警,合理布置防御工作。南宁工务段还积极储备应急抢险资源,与沿线68家单位签订铁路应急抢险合作协议,掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的动向,以备(yǐbèi)不时之需。
图为(túwèi)南宁工务段职工测量病害尺寸。宋彤波 摄
此外,南宁工务段还将辖区细化为195个网格单元,建立“横向清晰、纵向到底”分级防控体系,采用“登乘机车巡查(xúnchá)+地面巡查巡守+地面以守代巡”的复合巡检模式(móshì),做好线路周边风险(fēngxiǎn)巡查。
据悉,目前南宁工务段防洪办已编制网格明细表、风险卡控表、“一格一案”等资料,明确巡查路径、风险标识和应急(yìngjí)处置(chǔzhì)流程,落实“一次强降雨一轮(yīlún)复盘”机制,优化管理措施,提升防洪效能。(完)
中新网南宁5月22日电(rìdiàn) (宋彤波)借助卫星(wèixīng)云图、雷达图、雨量监测系统识别风险,利用无人机对重点区域进行全面检查。今年入汛以来,中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(以下(yǐxià)称南宁工务段)管内多地出现暴雨至(zhì)大暴雨的极端天气(tiānqì),该段通过科技赋能,打造数字化排查体系等举措,确保管内线路安全畅通。
图为南宁工务段职工利用无人机开展雨后检查作业(zuòyè)。宋彤波 摄
南宁工务段(gōngwùduàn)负责人(fùzérén)介绍,该段借助(jièzhù)卫星云图(yúntú)、雷达图、雨量监测系统,可重点识别冲沟、水系、泥石流等6大类风险,强化风险管控;利用无人机对(duì)沿线易发生崩塌山体、高堤深堑等重点区域(qūyù)进行全面检查,结合VR全景影像及3D建模分析汛期环境变化,为隐患排查提供有力支持;同时,该段还利用9处实时监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计,确保设备隐患及时处置。
除了科技赋能,路地联动,畅通信息共享渠道也(yě)同样(tóngyàng)重要。为此,南宁(nánníng)工务段与(yǔ)19座水库调度中心建立实时联络,掌握泄洪动态;加强与19个市县区防汛部门沟通,及时获取天气、水位信息,并向全段或(huò)重点车间发布预警,合理布置防御工作。南宁工务段还积极储备应急抢险资源,与沿线68家单位签订铁路应急抢险合作协议,掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的动向,以备(yǐbèi)不时之需。
图为(túwèi)南宁工务段职工测量病害尺寸。宋彤波 摄
此外,南宁工务段还将辖区细化为195个网格单元,建立“横向清晰、纵向到底”分级防控体系,采用“登乘机车巡查(xúnchá)+地面巡查巡守+地面以守代巡”的复合巡检模式(móshì),做好线路周边风险(fēngxiǎn)巡查。
据悉,目前南宁工务段防洪办已编制网格明细表、风险卡控表、“一格一案”等资料,明确巡查路径、风险标识和应急(yìngjí)处置(chǔzhì)流程,落实“一次强降雨一轮(yīlún)复盘”机制,优化管理措施,提升防洪效能。(完)



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