闻“汛”而动 这个未来浙江通赣粤的航电枢纽入梅前练救援
闻“汛”而动 这个未来浙江通赣粤的航电枢纽入梅前练救援
闻“汛”而动 这个未来浙江通赣粤的航电枢纽入梅前练救援潮新闻 记者 张帆 通讯员(tōngxùnyuán) 孙然 章子冲
救援人员遥控水上飞翼(fēiyì)接近落水人员。中交四航局供图
梅雨季将至,山区河流航运工程如何应对凶猛的洪水(hóngshuǐ)?钱江南源干流上正在建设中的常山江航电枢纽(shūniǔ)建设者闻“汛”而动,趁着入梅前的晴天,5日展开综合应急救援,确保工程项目(gōngchéngxiàngmù)安全度汛。
常山江航电枢纽(shūniǔ)项目(xiàngmù)是钱塘江上游主航道的枢纽之一,也是未来建设浙赣运河翻越浙赣分水岭连接长江(chángjiāng)流域信江、赣江水系、进而借赣粤运河直达广东的必经之路(bìjīngzhīlù)。作为国家(guójiā)《“十四五”现代综合交通(jiāotōng)运输体系发展规划》重点项目,建成后,将大幅缩短浙江中西部(zhōngxībù)地区与长江经济带之间的距离,有利于钱塘江沿线区域更好地融入“长江经济带”和“长三角一体化”等国家整体战略(zhànlüè),对推动常山江航运复兴、加快浙江“交通强省”建设和推动浙江西部地区实现共同富裕具有重要意义。
位于钱塘江(jiāng)上游的(de)常山江航电枢纽地处典型山区河流区域,在(zài)汛期面临降雨集中(jízhōng)、突发洪水、水位变幅快等挑战(tiǎozhàn),洪水对施工安全构成重大影响。为此,施工方中交四航局常山江航电枢纽项目部立足流域特性,努力构建一体化风险防控体系,此次通过科技赋能应急演练全面检验项目防洪度汛应急处置能力。
此次演练以防洪度汛为背景,突出巡查(xúnchá)检查、积水强排、人员物资撤离和人员落水施救等科目(kēmù),同时通过到现场指导的当地交通管理部门增加的“点菜加餐”环节,随机加入高处坠落突发事件应急演练,全方位(quánfāngwèi)检验项目应急处置能力和协同(xiétóng)作战能力。各参演单位协同作战、紧密配合,跨部门、跨行业协同联动机制高效运转,救援(jiùyuán)人员安全保障有力,救援时效显著提升,全面检验了(le)从监测预警、会商研判到应急响应(xiǎngyìng)、现场处置的全链条响应机制。
在模拟强风导致工人坠落事故中,项目管理(xiàngmùguǎnlǐ)人员一方面按照突发事件上报流程做好上报工作;另一方面,第一时间启动应急预案,各小组快速响应(xiǎngyìng),警戒组2分钟封锁事故区域,医疗组携带专业设备6分钟抵达现场,同步建立(jiànlì)救护车绿色通道。各应急小组采用“处置-报告”并行机制,抢险组同步清理障碍并搭建安全通道,伤员转运与事故调查组进场(jìnchǎng)实现无缝衔接。针对(zhēnduì)人员落水险情,演练创新运用“空地协同”救援模式:无人机3分钟锁定目标,水上救援飞翼搭载北斗(běidǒu)导航(dǎoháng)突破急流限制,15分钟完成(wánchéng)人员施救。两个(liǎnggè)场景均实现“黄金30分钟”救援响应,依托(yītuō)人员定位追踪系统、AI风险预警平台等智慧化手段,将应急处置效率提升60%,为项目平稳推进提供可复制的应急管理范式(fànshì)。
特别是新引进的“水上遥控救援(jiùyuán)飞翼”,是一款融合(rónghé)无人机控制技术、人工智能(zhìnéng)及北斗(běidǒu)/GPS双定位系统的智能救援设备。其空载速度达6米/秒,遥控距离800米,可同时拖拽4名落水者,并具备自主修正航向、失联自动返航等功能,显著提升了复杂水域的救援效率(xiàolǜ)。在本次演练中,该设备模拟了“游客落水”场景,仅用2分30秒便完成(wánchéng)300米外的精准救援,验证了其在缩短“黄金(huángjīn)救援时间”上的突破性价值。
中交四(zhōngjiāosì)航局常山江航电枢纽项目相关负责人表示,自开工以来(yǐlái),项目部通过科技赋能持续深化“智慧工地”建设,构建一体化的(de)风险防控体系。一方面,构建AI智能监控系统,对施工现场的各个区域进行实时监控,及时发现安全隐患和违规行为,并通过智能分析系统进行预警和处理。另一方面,建立人员(rényuán)动态定位系统,实时掌握(zhǎngwò)一线施工人员的位置(wèizhì)信息,一旦发生事故,能够迅速确定人员位置,为救援工作提供准确(zhǔnquè)的信息支持。
潮新闻 记者 张帆 通讯员(tōngxùnyuán) 孙然 章子冲
救援人员遥控水上飞翼(fēiyì)接近落水人员。中交四航局供图
梅雨季将至,山区河流航运工程如何应对凶猛的洪水(hóngshuǐ)?钱江南源干流上正在建设中的常山江航电枢纽(shūniǔ)建设者闻“汛”而动,趁着入梅前的晴天,5日展开综合应急救援,确保工程项目(gōngchéngxiàngmù)安全度汛。
常山江航电枢纽(shūniǔ)项目(xiàngmù)是钱塘江上游主航道的枢纽之一,也是未来建设浙赣运河翻越浙赣分水岭连接长江(chángjiāng)流域信江、赣江水系、进而借赣粤运河直达广东的必经之路(bìjīngzhīlù)。作为国家(guójiā)《“十四五”现代综合交通(jiāotōng)运输体系发展规划》重点项目,建成后,将大幅缩短浙江中西部(zhōngxībù)地区与长江经济带之间的距离,有利于钱塘江沿线区域更好地融入“长江经济带”和“长三角一体化”等国家整体战略(zhànlüè),对推动常山江航运复兴、加快浙江“交通强省”建设和推动浙江西部地区实现共同富裕具有重要意义。
位于钱塘江(jiāng)上游的(de)常山江航电枢纽地处典型山区河流区域,在(zài)汛期面临降雨集中(jízhōng)、突发洪水、水位变幅快等挑战(tiǎozhàn),洪水对施工安全构成重大影响。为此,施工方中交四航局常山江航电枢纽项目部立足流域特性,努力构建一体化风险防控体系,此次通过科技赋能应急演练全面检验项目防洪度汛应急处置能力。
此次演练以防洪度汛为背景,突出巡查(xúnchá)检查、积水强排、人员物资撤离和人员落水施救等科目(kēmù),同时通过到现场指导的当地交通管理部门增加的“点菜加餐”环节,随机加入高处坠落突发事件应急演练,全方位(quánfāngwèi)检验项目应急处置能力和协同(xiétóng)作战能力。各参演单位协同作战、紧密配合,跨部门、跨行业协同联动机制高效运转,救援(jiùyuán)人员安全保障有力,救援时效显著提升,全面检验了(le)从监测预警、会商研判到应急响应(xiǎngyìng)、现场处置的全链条响应机制。
在模拟强风导致工人坠落事故中,项目管理(xiàngmùguǎnlǐ)人员一方面按照突发事件上报流程做好上报工作;另一方面,第一时间启动应急预案,各小组快速响应(xiǎngyìng),警戒组2分钟封锁事故区域,医疗组携带专业设备6分钟抵达现场,同步建立(jiànlì)救护车绿色通道。各应急小组采用“处置-报告”并行机制,抢险组同步清理障碍并搭建安全通道,伤员转运与事故调查组进场(jìnchǎng)实现无缝衔接。针对(zhēnduì)人员落水险情,演练创新运用“空地协同”救援模式:无人机3分钟锁定目标,水上救援飞翼搭载北斗(běidǒu)导航(dǎoháng)突破急流限制,15分钟完成(wánchéng)人员施救。两个(liǎnggè)场景均实现“黄金30分钟”救援响应,依托(yītuō)人员定位追踪系统、AI风险预警平台等智慧化手段,将应急处置效率提升60%,为项目平稳推进提供可复制的应急管理范式(fànshì)。
特别是新引进的“水上遥控救援(jiùyuán)飞翼”,是一款融合(rónghé)无人机控制技术、人工智能(zhìnéng)及北斗(běidǒu)/GPS双定位系统的智能救援设备。其空载速度达6米/秒,遥控距离800米,可同时拖拽4名落水者,并具备自主修正航向、失联自动返航等功能,显著提升了复杂水域的救援效率(xiàolǜ)。在本次演练中,该设备模拟了“游客落水”场景,仅用2分30秒便完成(wánchéng)300米外的精准救援,验证了其在缩短“黄金(huángjīn)救援时间”上的突破性价值。
中交四(zhōngjiāosì)航局常山江航电枢纽项目相关负责人表示,自开工以来(yǐlái),项目部通过科技赋能持续深化“智慧工地”建设,构建一体化的(de)风险防控体系。一方面,构建AI智能监控系统,对施工现场的各个区域进行实时监控,及时发现安全隐患和违规行为,并通过智能分析系统进行预警和处理。另一方面,建立人员(rényuán)动态定位系统,实时掌握(zhǎngwò)一线施工人员的位置(wèizhì)信息,一旦发生事故,能够迅速确定人员位置,为救援工作提供准确(zhǔnquè)的信息支持。



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